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Inventaire Seluna, OVNI 41 1990

English version, Deutsche Version
Bateau parfaitement entretenu par le propriétaire suisse.
Journal de bord technique avec documentation de tous travaux depuis 2009. Tous les travaux de maintenance et réparation fait avec matériaux de qualité (par exemple vernis et peinture de International/Interlux, maintenance moteur avec pièces d'origine Yanmar, ...)
L'asssurance tous risques de 2009 peut être continuée.

gréement dormant / pont / coque

- mât en aluminium avec enrouleur pour GV et rail pour GV lattée
- échelons de mât
- balcon de pied de mât inox
- frein de bôme Walder
- hale-bas rigide
- antifouling Trilux 33 (dernière couche 2013)
- anodes (2013), anodes de rechange
- pompe hydraulique manuelle HydroEm pour dérive et safran (2013)
- étai (2010), bas étai largable (ridoir à volant 2010), deux pataras (2002, un isolé pour BLU), 2 bastaques (2002), 8 haubans (2008-2013)
- enrouleur de génois Profurl C420 (2010)
- tangon
- deuxième tangon (à réparer)
- 9 winchs: 2x Harken 53ST, 2x Lewmar 43ST, 2x Lewmar 30ST, 1x Lewmar 24, 1x Lewmar 16ST, 1x pour arriser la GV
- 4 rails d'écoute de génois et trinquette
- système de barre Lewmar Cobra
- guindeau électrique Lofrans Tigres 1500W (2012), relais de rechange
- mouillage: ancre Delta, 70m de chaîne de 10mm (2009, à remplacer), deuxième ancre avec chaîne et cordon (2009), ancre plate (usagée)
- portique très solide (en série)

voilure

- GV enrouleur (en état correct) avec enrouleur de mât (usagé)
- GV lattée (en bon état)
- 2 génois (en très bon état et en état correct)
- trinquette (bien entretenue)
- tourmentin (jamais utilisé)
- spi triradial avec chaussette (en bon état)
- option (3'500 Euro): spi Parasailor 5.0C 105m2, à l'état neuf, avec EasySnuffer et émerillon en inox
- gréement courant Gleistein (2009)
- nombreux cordages, maillons et poulies

cockpit

- bimini extra large (2012), en Stamoid et fil PTFE (étanche, résistant à UV à long terme) avec gouttière
- capote (2003, fenêtres 2010)
- coussins de cockpit (2012/2013)
- tables grande et petite
- vaste jupe pour vider les poissons, pour ouvrir les cocos, etc. avec échelle de bain en inox
- rangement pour canot de survie
- 2 coffres de cockpit arrière
- divers tauds soleil
- équipement de pêche
- BBQ à gaz Kuuma avec pierres de lave
- vaste banquette de cockpit, assez grand pour dormir

navigation / sécurité

- compas Plastimo Olympic 135 (2013)
- lampes LED: feux de navigation Hella Marine NaviLED Pro (2009), feu tricolore en tête de mât (2013), feu de mouillage automatique (2013)
- feu de hune / éclairage de pont (2011)
- GPS fixe Furuno GP 32 (2012), antenne de rechange
- radar Furuno Model 1830 (à ajuster / réparer)
- détecteur de radar Mer-Veille, antenne de rechange
- pilote Raymarine ST 7000, moteur Type 2, directement sur gouvernail, avec pièces de rechange
- régulateur d'allure Windpilot Pacific
- NASA Cruiser sondeur (2009), NASA Cruiser loch (2009, à monter)
- VHF Lowrance LVR-250 avec DSC (2009), VHF de rechange sans DSC
- VHF portable Uniden Atlantis 250 (2009)
- BLU ICOM 700Pro avec tuner AT-130 et modem Pactor PTC III USB (tout 2010)
- barographe digital avec alarme Weems & Plath 4002
- jumelles
- sextant Ebco
- balise de détresse EPIRB ACR 406 Satelite 2 (2010)
- canot de survie Plastimo Transocean CL2 0031, container, 6 places
- 2 lignes de vie sangle
- coupe-câble
- 2 extincteurs à poudre
- innombrables cartes nautiques

moteur

- Yanmar 4JH3E, 56CV, 2003, moins de 4000h, manuel d'atelier inclus, entretenu régulièrement, journal de bord d'entretien
- hélice tripale, hélice bipale de rechange
- coupe orin
- réservoir de carburant 180l + bidons 200l (2009/2013)
- divers pièces de rechange et outils (filtres, clés à filtre, impeller, joints, courroie trapézoïdale, thermostat, presse-étoupe Volvo (neuf 2010), etc.)
- 1 alternateur 80A, 1 alternateur de rechange 50A
- 1 batterie moteur AGM 105 Ah (2009)

installation électrique

- installation électrique neuve 2009!
- 5 batteries de service AGM à 105 Ah (2009, en très bon état, jamais déchargées en dessous de 65%)
- 2 tableaux Philippi, bi-polaire (2009)
- moniteur de batteries Mastervolt BTM 1
- chargeur de batteries Sterling AB 12-90 avec microprocesseur et amplificateur (2009)
- régulateur solaire MPPT Solar Boost 2000E Bluesky Energy (2010), régulateur de rechange ProStar 30
- éolienne Aerogen 4 (2010), deuxième éolienne Aerogen 4 (pas montée)
- chargeur de batteries Mastervolt pour CA
- plusieurs convertisseurs (110V & 230V)
- 2 pompes de cale automatiques (1 Rule No 9 Gold (2012, avec commutateur électronique Quick (2009)), 1 pompe de cale usagée à membrane et commutateur à flotteur), 1 pompe de cale manuelle dans le cockpit, 2 pompes électriques portables avec fiche et tuyau
- quatres haut-parleurs (carré JBL (2012) et cockpit (2010))
- nombreuses pièces de rechange (câbles, fusibles, DEL / LED, multimètre, transistors, etc...)

outillage

petit atelier bricolage
- outils divers
- divers matériaux de rechange et brico (vis, écrous, rivets, anneaux de joint métrique et impérial, tuyaux, colliers, bois, vernis et peinture, etc.)

confort à bord

- cuisinière gaz Techimpex 2 feux et four (2009)
- 2 bouteilles de gaz en aluminium de 13kg (2012)
- interrupteur à distance de gaz Truma (2009, à monter)
- réfrigérateur Isotherm ASU 3201 avec plaque eutectique (2009)
- cuisine complète (casseroles, vaisselle, couverts ...)
- 2 pompes à pied (1 à eau douce, 1 à eau de mer (2012)), 1 groupe d'eau Par-Mate, 1 groupe d'eau de rechange
- déssalinisateur économique Katadyn Powersurvivor 40E 12V (2009), membrane (2012) avec réservoir 50l
- 2 réservoirs d'eau (180l + 100l)
- toilette marine Jabsco (2009) avec pièces de rechange et d'entretien
- ventilation: 1 ventilateur solaire Nicro Day/Night-Plus (cabine avant), 2 ventilateurs (carré et cabine arrière), 4 dorades manches à air, 1 aération hublot (carré)
- moustiquaire pour toutes les écoutilles
- éclairage DEL/LED blanc chaud (2009/2012)
- matelas cabine arrière avec Memoryfoam (2013)
- annexe semi-rigide AB Lammina 9' Aluminium (très legère! 2010) avec housse (fil de PTFE, 2012) et roues (2013)
- moteur d'annexe Tohatsu 9.8 CV (2010) avec hélice de (2013)
- compresseur de snorkeling Brownie (2009)
Letzte Änderung am 7 09 2015 durch Gesina und Leo. Feedback/Kontakt